Рассмотрены вопросы малой авиации, влияющие на безопасность полетов

Рассмотрены вопросы малой авиации, влияющие на безопасность полетов

В г. Алматы состоялась рабочая встреча по вопросам малой авиации, влияющие на безопасность полетов. В совещании приняли участие руководители Авиационной администрации Казахстана, ОЮЛ «Казахстанская ассоциация малой авиации (КАМА)», ОЮЛ «Эксплуатанты легкой и сверхлегкой авиации (ЭЛИСА)», представители Министерства обороны РК, Транспортной прокуратуры и отечественных авиакомпаний малой авиации, передает Platon.asia со ссылкой на сайт МИИР РК.

Начальник безопасности полетов Авиационной администрации Казахстана Линда Орлэди отметила, что новый регулятор будет поддерживать обеспечение безопасности полетов согласно лучшим мировым стандартам и способствовать развитию авиатранспортного сектора Казахстанан.

На сегодняшний день, «малая» авиация представлена 41 авиакомпаниями, эксплуатирующими авиатехнику производства СНГ и западных стран. Общее количество действующих воздушных судов «малой» и сверхлёгкой авиации составляет порядка 500 единиц. Компании проводят такие авиационные виды работ как: транспортно-связные полеты, авиахимработы, лесоавиационные работы по охране лесов, оказание медицинской помощи населению, аварийно-спасательные полеты, поисково-спасательные работы, экскурсионные полеты, поисково-съёмочные полеты.

В ходе рабочей встречи основное внимание было уделено ключевым факторам, влияющим на достижение приемлемого уровня безопасности полётов, среди которых – правовая регламентации обеспечения безопасной деятельности в сфере малой авиации, состояние летной годности, сертификация воздушных судов, качество подготовки пилотов, обеспечение безопасности на посадочных площадках, используемых воздушными судами и аэронавигационное обеспечение полетов малой авиации.

Авиационной администрацией представлены и подробно рассмотрены конкретные случаи авиационных происшествий и инцидентов, отмечена необходимость своевременного выявления и устранения причин авиационных происшествий.

Отмечена целесообразность перехода на футовую систему измерения высоты полёта малой авиации. Данному изменению предшествовала длительное обсуждение всех аспектов безопасности полетов и анализ отчетов по авиационным происшествиям и инцидентам, связанным с неверной установкой давления при полетах ниже эшелона перехода. Другим важным изменением в системе организации воздушного движения является приведение структуры воздушного пространства в соответствии с требованиями ИКАО. Также, с 1 января 2020 года расширено количество точек базирования поисково-спасательных вертолетов, что обеспечивает практически полное перекрытие территории РК.

Авиационная администрация Казахстана ведет постоянный процесс повышения качества и усовершенствования оказания государственных услуг. В настоящее время для удобства граждан и юридических лиц, государственные услуги предоставляются через систему Электронного лицензирования Республики Казахстан (elicense.kz). Со дня функционирования Авиационной администрацией оказано 2088 государственных услуг.

В рамках мероприятия прошли активные дискуссии и обсуждения вопросов развития культуры безопасности в гражданской авиации. Генеральный директор ААК Питер Гриффитс отметил важность и масштабность совещания, и что в дальнейшем Авиационная администрация будет оказывать всемерную поддержку малой авиации по вопросам обеспечения безопасности полетов.


Фото: miid.gov.kz.