29.05.2019, 05:57
Platon.Asia

Alstom начала производство пассажирских электровозов в Казахстане

Alstom расширяет производственные линии на ЭКЗ, включая строительство грузовых локомотивов Prima T8 «KZ8A» для Казахстана и «AZ8A» для экспорта в Азербайджан, производство тяговых трансформаторов; также в настоящее время начата сборка пассажирских локомотивов Prima M4, сообщает Platon.asia7

Компания Alstom начала производство пассажирских электровозов Prima M4 «KZ4AT» на заводе «Электровоз құрастыру зауыты» (далее - ЭКЗ) в городе Нур-Султан. Данные локомотивы производятся в рамках контракта, заключенного с КТЖ (Қазақстан темір жолы), на поставку и обслуживание 302 электровозов Prima T8 «KZ8A» и 119 электровозов Prima M4 «KZ4AT». Компания Alstom планирует расширить штат на 35 человек для работы на новой производственной линии.

«Мы гордимся тем, что расширяем нашу деятельность, запуская новую производственную линию для пассажирских локомотивов в Казахстане, которая диверсифицирует программу индустриализации страны. Первый пассажирский локомотив должен быть готов к концу 2019 года, затем для него необходимо получить сертификацию как для нового продукта «Сделано в Казахстане». Мы стремимся стать экспортной платформой в Центральной Азии. 20 аналогичных локомотивов Prima M4 уже находятся в эксплуатации в КТЖ, и их пробег составляет более 15 млн километров, что демонстрирует непревзойденную доступность и надежность», – сказал управляющий директор Alstom в Казахстане Гийом Триттер.

Данный многофункциональный локомотив основывается на модульной платформе Alstom Prima, предназначенной для предоставления операторам наиболее подходящих решений для пассажирских перевозок. С точки зрения эксплуатации, это – один из самых универсальных электровозов в мире. При пассажироперевозках данный локомотив способен развивать скорость до 200 км/ч, он спроектирован для работы в экстремальных погодных условиях от - 50С до + 50С. Локомотив, разработанный в соответствии с техническими требованиями КТЖ и стандартами и спецификациями ГОСТ, имеет современную тяговую систему, основанную на технологии Alstom и компонентах, разработанных Alstom и Трансмашхолдинг.

В ЭКЗ, совместном предприятии Alstom и Трансмашхолдинг , работает более 550 сотрудников. Предприятие занимается поставкой и обслуживанием электровозов Prima по заказу КТЖ. На сегодняшний день в промышленной эксплуатации на железнодорожных линиях Казахстана уже находятся 50 грузовых и 20 пассажирских локомотивов.

Отметим, что компания Alstom представлена в Казахстане более чем 650 сотрудниками, двумя совместными предприятиями и двумя производственными объектами, ЭКЗ в городе Нур-Султан, занимающееся производством и обслуживанием тяговых трансформаторов, и КЭП в г. Алматы, занимающееся производством стрелочных приводов. Alstom является единственным производителем электровозов и стрелочных приводов в регионе Центральной Азии и Кавказа, а также компанией, вносящей основной вклад в обновление железнодорожной отрасли и развитие экономики.

Компания Alstom разрабатывает и реализовывает на рынке обширный диапазон систем, оборудования и услуг для транспортного сектора. Компания Alstom предлагает полный комплекс решений (от высокоскоростных поездов до метро, трамваев и электробусов), решения для пассажирских перевозок, специализированные услуги (техническое обслуживание, модернизация), решения для инфраструктуры, систем сигнализации и цифровой мобильности. Она представлена более чем в 60 странах мира, насчитывая 36,300 сотрудников.

Читайте еще:
Мнение